Единый многоканальный телефон: +7 (495) 548-90-90

Капитальный ремонт импортных двигателей

Ремонт коленвалов и блоков

Ремонт топливной аппаратуры

Ремонт топливных насосов высокого давления

Продукция автомобильного завода КАМАЗ востребована почти по всему миру. Одно это уже создает положительную репутацию таким автомобилям как грузовики и тягачи КАМАЗ. Тем не менее, работа дизельных автомобилей КАМАЗ, как и любых иных зависит, в первую очередь, от состояния топливной аппаратуры. Центральным и важнейшим узлом всей системы топливной аппаратуры, безусловно, следует считать ТНВД. ТНВД - топливный насос высокого давления. Данная система является прецизионным (высокоточным) механизмом. Это обусловливает специальные требования к его ремонту и регулировке.

Прежде всего, надо отметить тот факт, что ремонт ТНВД требуется постоянно проводить своевременно, особенно это касается двигателей ЯМЗ Евро, Д-245 Евро, двигателей КАМАЗ Евро, а также топливных систем БОШ (к примеру, двигатели автомобилей МАН, ЯМЗ, Volvo,Man, Scania и т.д.). Ситуация объясняется тем, что именно топливный насос непосредственным образом оказывает влияние на эффективность работы двигателя в целом. Более того, если игнорировать "мелкие" сбои в работе топливного насоса, то это, в конце концов, приведет к ускоренному износу мотора и вам придется проводить комплексный ремонт ТНВД БОШ, КАМАЗ, ЯМЗ. Чаще всего не требуется проводить масштабный ремонт, а только нужно провести диагностику и профессионально отрегулировать работу ТНВД. Однако, каких бы масштабов, не было бы последующее восстановление насоса, в первую очередь, необходимы особые приборы и стенды, дающие возможность провести диагностику должным образом. У нас имеется все необходимое оборудование для того чтобы осуществить ремонт ТНВД Камаз, МАЗ, БОШ и др.

Дополнительные детали

Немаловажный аспект в ремонте ТНВД, это подбор сменных деталей. Покупать детали для замены требуется у официальных и сертифицированных производителей. Особенно это актуально в случае выбор деталей для ремонта топливного насоса высокого давления автомобилей КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ,ГАЗ, МАН, ЯМЗ, Volvo,Man, Scania, MB. Лишь так возможно обезопасить себя от покупки бракованных или недолговечных деталей. Наши специалисты всегда могут помочь подобрать детали для ремонта ТНВД БОШ, ЯМЗ, КАМАЗ, МАН и др.

Такое устройство, как плунжерная пара, к примеру, характеризуется высокой устойчивостью к эксплуатационным условиям. Это объясняется, прежде всего, тем, что для ее изготовления используется хромолибденовая сталь. Однако, в процессе использования, и она тоже может выйти из строя, не говоря уже о том, если деталь неоригинальная и выполнена из иного материала. Восстановить изношенную плунжерную пару уже не представляется возможным. При выходе из строя плунжерной пары, скорее всего нарушится и герметичность топливной системы. В таких ситуациях для ремонта ТНВД БОШ или КАМАЗ необходима замена системы. К тому же нужно помнить, что плунжерная пара может скорее выйти из строя из-за использования некачественного топлива с посторонними примесями. Чтобы избежать этого, требуется вовремя проводить установку новых топливных фильтров (наиболее долговечные - BOSCH).

От того, в каком состоянии будут пребывать дизельные форсунки, зависит насколько легко и плавно будет запускаться мотор, и насколько он будет экономичен в работе. Помимо этого, может происходить потеря мощности мотора, если форсунки давно не менялись. Внешние признаки изменения работы форсунок – дым от отработавших газов и повышенная шумность в работе мотора. Однако лучше не полагаться только на внешние проявления неисправности. Лучше всего обратиться к профессионалам. Наша компания проводит полный комплекс диагностики ТНВД и обладает всем необходимым техническим оснащением для проведения ремонтных работ даже в самых серьезных случаях. Наши специалисты прекрасно разбираются в таких делах как ремонт ТНВД МАЗ, Камаз, БОШ, а также в восстановлении топливных насосов высокого давления других марок. Центр заказа сертифицированных запасных частей позволяет нам проводить ремонтные работы с гарантией качества, а также в кратчайшие сроки.

КАМАЗ, ЗИЛ

Наименование

кап.ремонт

регулировка

текущ.рем.

ТНВД – 33,334 (КАМАЗ)

7 500

1 500

5 500

ТНВД – 337-40 323,324 (КАМАЗ евро)

13 000

2 000

7 500

ТНВД -337-20 (КАМАЗ евро-2)

15 000

2 500

8 000

ТНВД-338 (ЗИЛ-645)

7 500

1 500

5 500

ТНВД- ЗИЛ-645 (Моторпал)

10 500

2 000

6 500

 

 

 

 

 

ТРАКТОРНЫЕ ЯМЗ

ТНВД- 60 (ЯМЗ-236)

7 500

1 500

5 500

ТНВД-80 (ЯМЗ-238)

8 200

2 000

6 000

ТНВД-604/607 (супер МАЗ 236)

10 500

2 500

7 000

ТНВД-806/807 (супер МАЗ 238)

12 500

2 500

8 000

ТНВД-90,902 (ЯМЗ-240)

14 000

2 300

9 000

ТНВД-421 (ТМЗ-8421)

14 000

4 500

9 000

ТНВД 179 (Евро -3) 28 500 7100 14000
ТНВД 136 (Евро-3) 26 000 6 500 13 500

ТНВД-133 (ЯМЗ-236 БЕ,НЕ)

15 000

4 500

10 000

ТНВД- 175,173 (ЯМЗ-7511)

18 500

4 500

11 000

 

 

 

 

ТНВД-Т-130 (Д-160)

7 000

1 500

5 000

ТНВД- Т-170 (Д-180)

10 000

1 500

5 500

ТНВД «Бычок» Д-245.12

5 500

2 000

4 000

ТНВД-773,776 (ГАЗ,Бычок,Зубренок)

8 000

2 000

5 000

ТНВД УТН, НД, ЛСТН

5 500

1 000

3 500

ТНВД-363 (Д-260)

12 000

2 500

7 000

ТНВД- А-01

6 000

1 500

3 500

 

 

 

 

 

ТНВД импортн. (БОШ,Моторпал, Лукас)

Договорная

 

 

 

замена проставки

 

600

 

 

 

МОВ 33,60 (МАЗ, КАМАЗ)

900

 

 

МОВ 333 (евро КАМАЗ)

1 200

 

 

 

ремонт корректора

 

1 000

 

 

ФОРСУНКИ

Форсунка – МАЗ, КАМАЗ, тракт

300

100/150

 

Форсунка- 273-20 (КАМАЗ евро-2)

500

-:-

 

Форсунка – ЗИЛ 645

400

-:-

 

Форсунка – 171 (Бычок, МТЗ)

400

-:-

 

Форсунка – 455 (Бычок,ГАЗ,МАЗ) евро-2

850

100/250

 

Форсунка – Т-130 (Д-160)

450

100/150

 

Форсунка – 181 (ТМЗ)

450

100/250

 

Форсунка – 267,645-20,51,904 евро 2

850

100/250

 

Форсунка - импорт, КАМАЗ Е-3, МАЗ Е-3

Договорная

100/250

 

 

 

 

 

 

 

Снятие/установка ТНВД КАМАЗ, МАЗ

4000

 

 

Снятие/установка ТНВД ЗИЛ-645, Камаз (BOSCH)

5000

 

 

Снятие/установка ТНВД трактор

2500

 

 

Снятие/установка форсунки МАЗ, КАМАЗ, трак

250

 

 

Снятие/установка ТНВД ЗИЛ-«Бычок»

5000

 

 

 

 

 

 

 

 

Установка угла ОВТ

1000

 

 


Наименование работ

Стоимость работ в руб.

Рядные ТНВД (A.MW.P,H) BOSCH / ZEXEL

4 цил.

5 цил.

6 цил.

8 цил.

Диагностика ТНВД на стенде (без регулировки)

1600

2000

2500

3000

Диагностика ТНВД на стенде (с регулировкой)

2400

4000

5000

6000

Диагностика электронного ТНВД с EDC на стенде (без регулировки)

 

5000

5400

6600

Диагностика электронного ТНВД с EDC на стенде (с регулировкой)

 

6500

7500

8500

Разборка и сборка ТНВД

1800

2200

2700

3200

Разборка, дефектовка и сборка ТНВД без ремонта

3600

4400

5400

6400

Ремонт ТНВД с регулировкой

5000

7500

9000

10500

Ремонт электронного ТНВД с EDC с регулировкой

 

12000

14000

17000

Распределительные ТНВД (VE, BOSCH / ZEXEL / DENSO

Диагностика ТНВД на стенде (без регулировки)

1700

Диагностика ТНВД на стенде (с регулировкой)

2100

Диагностика электронного ТНВД с EDC на стенде (без регулировки)

2200

Диагностика электронного ТНВД с EDC на стенде (с регулировкой)

2600

Ремонт ТНВД (БОШ, Моторпал, Лукас)

договорная

Разборка и сборка ТНВД

1300

Разборка, дефектовка и сборка ТНВД без ремонта

2600

Ремонт ТНВД с регулировкой

4500

Ремонт электронного ТНВД с EDC с регулировкой

6000

Распределительные ТНВД LUCAS, DELPHI

Диагностика ТНВД на стенде (без регулировки)

1800

Диагностика ТНВД на стенде (с регулировкой)

2600

Разборка и сборка ТНВД

1500

Разборка, дефектовка и сборка ТНВД без ремонта

3000

Ремонт ТНВД с регулировкой

5000

Рядные ТНВД MOTORPAL

3 цил.

4 цил.

6 цил.

8 цил.

Диагностика ТНВД на стенде (без регулировки)

800

900

1000

1100

Диагностика ТНВД на стенде (с регулировкой)

1600

1800

2000

2100

Разборка и сборка ТНВД

1200

1600

2400

2800

Разборка, дефектовка и сборка ТНВД без ремонта

1800

2400

3600

4800

Ремонт ТНВД с регулировкой

2800

3400

4500

5500

Форсунки

Диагностика форсунки на стенде

50

Ремонт форсунки с регулировкой

250

Снятие-установка форсунки с двигателя

300…500

 

Скачать прайс